Laderen har et 5 meter langt kabel med et type 2-stik, som er det mest udbredte ladestik på både plug-in hybrid- og elbiler i Europa. Via en gratis app til både Apple og Android har kunden mulighed for at styre laderens funktioner, såsom at starte, stoppe og se status på ladesessionen, opsætte tidsintervaller, hvor man ønsker, at opladningen skal starte og stoppe, samt opdatere laderen med nye funktioner.

Installatøren kan også bruge en speciel app til mere avancerede indstillinger, fx permanent begrænsning af laderens maksimale effekt.

Laderen har også RFID-læser, som muliggør autorisation af brugeren via RFID-kort. Det er muligt at knytte flere RFID-kort til samme lader, eller at samme RFID-kort kan anvendes på flere ladere i et netværk. Der medfølger 1 stk. RFID-kort med hver lader, men flere kan købes som tilbehør.

Laderen er MID-godkendt, hvilket er et krav, hvis man ønsker at sælge strøm til andre. Der er også et display på laderen, som viser status og forbruget for den pågældende ladesession.

Man kan kommunikere med laderen via Ethernet, wi-fi, 4G og Bluetooth. Ved tilslutning til ABB AC-cloud via internettet vil brugeren kunne se informationer om laderen via en browser. Tilslutningen til ABB-cloud åbner også op for avanceret belastningsstyring, som kan skræddersys til den eksisterende installation.

Laderen har en maksimal lade-effekt på 22 kW/32 A ved 415 V. Dette betyder, at en elbil med et 40 kWh-batteri kan lades op på ca. 2 timer, hvis den understøtter 22 kW-ladning. Vær opmærksom på, at det altid er bilen, som bestemmer, hvor meget effekt der kan lades med.

Endelig har laderen indbygget detektering af glatte DC-fejlstrømme og deaktiverer, hvis fejlstrømmen overstiger 6 mA. Der er derfor ikke krav om type B-RCD, men udelukkende type A. Med dens vægmonterede IP54-design og evne til at kommunikere via flere forskellige teknologier, er denne AC-lader den perfekte løsning til både private og offentlige elbilparkeringer.